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Bienvenue sur le Blog de Clean Flow

Le blog de Clean Flow est votre ressource incontournable pour tout savoir sur l'entretien et l'optimisation de vos équipements automobiles, notamment les systèmes d'échappement et les filtres à particules. Nos articles détaillés et pratiques vous aident à comprendre les enjeux liés à la performance de votre véhicule, tout en adoptant des pratiques respectueuses de l'environnement. Que vous soyez un particulier soucieux de prolonger la durée de vie de votre voiture ou un professionnel en quête de solutions innovantes, le blog Clean Flow vous offre des conseils, des astuces et des informations utiles. Avec un contenu régulièrement mis à jour et optimisé pour le SEO, notre objectif est de vous fournir les outils nécessaires pour réduire vos coûts d'entretien et minimiser votre impact écologique. Restez informé des dernières tendances en matière de mobilité durable et de technologies automobiles !

Décalaminage moteur ou nettoyage FAP : lequel choisir ?

Vous sortez du garage avec trois devis différents. Le premier vous parle de décalaminage à l'hydrogène, le second d'un nettoyage FAP, et le troisième vous dit qu'il faut faire les deux. Résultat ? Une facture qui varie de CHF 400.- à 1'800.- selon le diagnostic. Une vraie prise de tête. Je comprends votre confusion. Dans mon atelier, je vois régulièrement des c...
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Contrôle du niveau d'émission des particules

Nettoyage FAP: Garage, concession ou spécialiste? Lequel choisir

Vous avez trois devis sur la table pour votre filtre à particules, et les prix vont du simple au triple. Le concessionnaire vous annonce CHF 3'500.- en vous disant qu'il faut tout remplacer. Le garage du coin propose un nettoyage à CHF 800.-. Et ce spécialiste FAP dont vous n'aviez jamais entendu parler vous parle de ré...
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Illustration filtre à particules diesel

À quoi sert vraiment un filtre à particules diesel ?

Vous venez de sortir du garage et le verdict est tombé : "Votre filtre à particules est mort, il faut le changer." La facture ? Entre 1'500 et 4'000 francs. Une vraie claque. Mais attendez, c'est quoi au juste ce fameux filtre à particules dont tout le monde parle ? Après 20 ans à démonter, nettoyer et réparer des filtres à particules, laissez-moi vous expliquer clairement ce qui...
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Illustration filtre à particules diesel
Phare arrière voiture hybride blanche

Les particularités des FAP sur les véhicules hybrides diesel

Les hybrides diesel, c'est une bonne idée sur le papier : vous combinez l'efficacité du diesel avec les avantages de l'électrique. Mais en atelier, on constate que ces véhicules présentent des particularités importantes concernant leur filtre à particules. Ce n'est pas un défaut de conception à proprement parler, mais plutôt une conséquence technique qu'il faut compr...
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Recyclage du FAP : La solution écologique pour économiser

Recyclage du FAP : La solution écologique pour économiser

Changer votre filtre à particules peut vous coûter entre CHF 1’500.- et 4’000.-. Un sacré trou dans votre budget. Mais saviez-vous qu'en plus d'être cher, jeter votre ancien filtre est un vrai gaspillage? Ce petit bloc de céramique contient des métaux plus précieux que vous ne l'imaginez. Dans mon expérience de mécanicien, j'ai constaté que beaucoup de conducteurs ignorent cette r...
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Recyclage du FAP : La solution écologique pour économiser

Filtres à particules, les normes pour véhicules diesel

Depuis janvier 2023, les contrôles routiers pour les véhicules diesel ont changé du tout au tout. La nouvelle ordonnance a durci les règles et les autorités ne rigolent plus avec les émissions. Ce changement est bien réel : de plus en plus de conducteurs se retrouvent avec leur véhicule contrôlé lors de simples contrôles ...
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Voyant FAP allumé, les dangers réels et solutions

Quand le voyant FAP s'allume sur votre tableau de bord, c'est un signal qu'il ne faut pas ignorer. L'expérience terrain me l'a montré des centaines de fois : une intervention au bon moment évite souvent des réparations coûteuses. Et depuis les nouvelles normes suisses de 2023, c'est devenu encore pl...
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Filtre à particules : rôle, entretien et normes suisses

Comprendre votre filtre à particules en 5 minutes Un système simple mais ingénieux Le filtre à particules, qu'on appelle aussi FAP, c'est comme un tamis ultra-fin installé dans le système d'échappement. Il capture les particules de suie produites par votre moteur diesel. Ces particules, plus fines qu'un cheveu, sont nocives pour la santé et l'environnement. Le p...
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Quel budget pour remplacer / nettoyer un filtre à particules

Comprendre les différentes solutions et leurs coûts Le nettoyage professionnel : une solution économique et efficace Le nettoyage professionnel, c'est souvent la solution la plus pertinente. On parle d'un budget de 399.- pour filtre déjà démonté. Et si nous devons nous occuper de démontage et ...
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Une entreprise suisse

Un centre de proximité situé à Saint-Légier

Située à Saint-Légier sur la Riviera Vaudoise, Clean Flow bénéficie des machines les plus efficaces du marché, utilisant la technologie brevetée DPF-Hybrid wet and dry.  Le nettoyage s’effectue par une première phase d’impulsion d’air qui va chasser les cendres puis une solution de nettoyage humide hydrodynamique et enfin un processus de séchage par impulsion d'air chaud. C’est après un processus complexe d’évaluation que ces solutions ont été retenues pour leur efficacité maximale et les meilleurs résultats du marché.
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Atelier mécanique avec deux véhicules sur pont élévateur